polo自动挡倒档冲击

2021-07-13 06:21:36
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polo自动挡倒档冲击

这是波箱换档冲激引起的异响,请您检查一下波箱油是否过脏或者是油滤网堵引起的.

因为自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.

按照楼主所说! 故障表现在 第一请检查车速传感器是否工作正常 用一起一般就可以查看数据流 发动机ecu根据节气门传感器和车速传感器与换档情况来分配转速与车速 当车速显示与节气门开度不相符合时车速情况将会改变 第二液力变矩器故障 对于楼主说在冷车情况下尤其明显的话 如果液力变矩器工作情况不正常 会造成mt油压低摩擦力减小 转速相对比减小也会造成车速降低 请检查mt油压后 如油压正常可排除mt故障《楼主说mt已经维修过》 后在检查电路故障 循序渐进 希望对楼主有用!

自动挡车挂档,都会有些抖动,因为离合器差速器已经咬合,发动机已经产生扭力,轻微抖动是正常的,但如果抖动很厉害,就是有问题了,比如怠速偏低,节气门脏,喷油嘴脏,发动机积碳严重,火花塞工作状态不良等等原因,都会在挂档的时候抖动较严重 再看看别人怎么说的.

换档品质不好,与发动机和变速箱都有关系,这需要做基本检测,如试车发动机控制单元故障码检测,变速箱控制单元数据分析等.换档点不平滑经常由车速传感器故障,atf油质与油量问题引起.北京广恒信上海大众大辉专家.地址:海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)

自动档六速以上配合双离合换档都比较平顺,如果是小排量车匹配老式的四前速变速箱(比如新奥拓匹配四速爱信变速箱)在油门稍大时都会有顿挫感.缓解办法:在发动机达到换档转速之前稍微收一点油,或者缓慢给油,顿挫感会有所减轻.

楼主很厉害!POLO自动挡的在行驶过程中是可以从D档直接推到N档的,这个是没有锁止装置的!但是不推荐经常这样做,自动挡可不是能够随随便便挂空挡的!如果档位已经推到N了,再继续推的话是推不动的!POLO上一般都有倒档锁止装置,只有在车辆静态时才可以顺利挂上倒档的!自动挡的是必须要踩刹车然后按住换挡杆上的小按钮!而手动挡必须要在静止时按下换挡杆在1档左方向上推的!可以很简单的看出来!就算没有换挡锁止装置你也不会轻易挂上倒档的!

大众Polo变速箱顿挫有三种原因 一电磁阀店的小阀芯坏了 二是阀体内部损坏, 三离合器里活塞回位里的不好.还有一种原因,自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.这款车具体其他故障详情请看下面视频.大众Polo变速箱故障(视频)

我的车子是10年的POLO,你的虽然是新款,但变速箱是一样的.根据我的感觉,一档换二档并没有冲击感.发动机噪音大,这个太感观了.每个人的感受可能不太一样.建议是到4S店里,坐在里面试驾感受一下.最好走高速试驾路线,转速都拉上去听听看.

建议去店里检查变速箱是否缺油,由于你的车子刚买一年,应该不会是变速箱损坏,应该不是大问题.另外,如果在行进过程中换挡时有震动,建议检查离合器.